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（中央社記者蔡怡杼台北26日電）立法院財政委員會今天通過貨物稅條例修正草案，140萬元以下電動車，至110年底提供貨物稅免徵優惠。有立委認為，過去推動電動車達成率不到2成，減稅只是藥引，經濟部不該上癮。
即自民國106年1月28日起，至110年12月31日止，購買以完全以電動為動力的電動車並完成登記者，免徵該等車輛應徵之貨物稅，但電動小客車免徵金額以完稅價格140萬元為限，超過部分不予免徵。
對於電動車的貨物稅優惠，財政部長許虞哲表示，根據經濟部預期，106年到110年預估推動電動汽車5939輛，電動機車15萬輛，稅損約24億元，不過，也會增加營業稅等稅收約43億元，相抵後整體稅收可增加19.55億元。
民進黨籍立委江永昌強調，「減稅」是推動電動車產業的藥引，經濟部不能上癮。他指出，針對自用客車、中型巴士、大型巴士的電動車的免貨物稅措施，第一階段及第二階段共6年，實際推動數765輛，比較原訂推動目標數4394輛，達成率不到2成。
江永昌表示，此次修法對電動車提供免稅期5年，根據經濟部的目標是5939輛，以目前765輛計算，5年內如何增加5174輛？平均1年要增加1000輛，1年的增加數就要超越過去6年的車輛總數，根本不可能做到。
另外，國民黨籍立委費鴻泰也表示，100年當時修法對電動車提供貨物稅優惠3年，後來時間到了，又延長3年，電動車講了太多年了，有人說這是兆元產業，如今只賣了幾百輛，現在優惠措施即將到期又要延長，而經濟部要把電動車產業帶起來，對於電動車租稅優惠應給予門檻。
經濟部次長沈榮津回應，世界各國包含中國大陸、美國、日本、法國、德國以及英國等推動電動車，也都面臨不如原先預期的情況，這與電池科技發展面臨瓶頸有關。
沈榮津表示，電動車產業發展除了技術有待突破以及充電站的普及，展望未來，還要推有感的商業模式，讓顧客感受到有感的價值，才有助電動車產業發展。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【賴佑維╱桃園報導】
桃園市大溪區往返捷運永寧站公車路線預計24日啟用，得標的路得寶集團子公司捷順交通投入全新電動公車，還打造5款「Hello Kitty彩繪電公車」及1款「哈尼鹿彩繪電公車」，18日將在桃園市大溪橋頭停車場舉辦展示會，還有限量典藏Hello Kitty祈願卡發放，歡迎民眾參加。
捷順交通表示，為了慶賀新路線即將上線營運，號召大家一起來搭乘電動公車做環保，18日下午2時起，與Hello Kitty一起免費發送限量999份的典藏祈願卡，包含象徵一元復始的全新1元硬幣與Hello Kitty收藏祈願卡；同時將發送有醒目Hello Kitty插畫風格的新路線營運資訊簡介，期待大小朋友都喜歡，全力支持桃園捷順電動公車營運。
為了提升桃園與新北兩市民眾在就學、就業、就養及樂活方面更便利的公車往返服務，提高大溪地區觀光聯外公共運輸交通，桃園市政府規畫了大溪往返捷運永寧站跨市境快速公車。
捷順交通指出，此路線也是國內首條以全電動公車營運的跨市境快速公車路線，意義重大，除增進桃園與新北日益密切的生活圈公共運輸需求服務外，更是桃園市政府推動低碳結合城際運輸的新紀元。
捷順交通董事長郭修祥表示，很榮幸獲得桃園市政府評選取得了桃園地區路線經營權，為強化服務與行銷，除導入電動公車外，並將在台中和Hello Kitty彩繪電公車的成功行銷營運經驗軟實力一併導入，再次與台灣三麗鷗合作，為新購凱勝電動公車車體進行授權合作彩繪，打造5款適合大人小孩的「Hello Kitty彩繪電公車」及1款三麗鷗新肖像「哈尼鹿彩繪電公車」，共6款彩繪電公車投入此線營運。
他說，藉由無汙染的電動公車與Hello Kitty的結合，讓往返桃園與新北的旅行從搭車開始，享受全新友善、歡樂且低碳的新世代公共運輸體驗。
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